Les meilleures routes pour cyclistes de route autour de Marseille

Marseille est l'une des rares grandes villes françaises où l'on peut quitter le centre-ville à vélo et attaquer un col vingt minutes plus tard. Pas besoin de charger la voiture : le terrain est là, varié, exigeant, et praticable une bonne partie de l'année. Que vous cherchiez à améliorer votre condition physique ou à préparer une cyclosportive, la région offre des routes à la hauteur de vos ambitions. Si vous envisagez de vous équiper ou de renouveler votre vélo, consultez la sélection de vélos de route disponible en occasion — un bon point de départ avant de vous lancer sur ces routes.

1. Col de la Gineste — L'incontournable de l'entraînement marseillais

Distance : 5,4 km (versant Marseille) — Dénivelé : 246 m — Pente moyenne : 4,5 % — Pente max : 7 % — Catégorie : 3

C'est le col de référence pour les cyclistes de la région. Accessible directement depuis les quartiers sud de Marseille, il relie la ville à Cassis via la D559 et peut être grimpé par deux versants aux profils différents.

Côté Marseille, l'ascension est plus courte et plus franche : 5,4 km avec une section centrale à 6 % qui dure sur plus de deux kilomètres. La pente est régulière, ce qui en fait un terrain idéal pour travailler sa puissance ou ses braquets. Au sommet, la vue s'ouvre sur la baie de Marseille d'un côté, sur Cassis et les falaises du Cap Canaille de l'autre.

Côté Cassis, le versant est plus long (7,4 km) et plus progressif (3,2 % de moyenne), ce qui convient mieux pour clore une sortie ou travailler le rythme en endurance.

Points de vigilance : la route est fréquentée par les voitures, notamment en semaine. Partir tôt le matin améliore nettement les conditions. L'accotement cyclable existe mais présente des irrégularités par endroits — restez attentifs.

2. Route des Crêtes (Cassis – La Ciotat) — Vue plongeante sur la Méditerranée

Longueur de la crête : 15 à 20 km — Versant La Ciotat : 3,4 km, 288 m de D+, pente moyenne 8,4 %, passages à 12,8 % — Boucle complète depuis Marseille : ~53 km, 1 000 à 1 200 m de D+

La Route des Crêtes longe les plus hautes falaises maritimes de France, entre 300 et 400 mètres au-dessus de la mer. Le panorama sur le golfe de Cassis, les calanques et l'archipel de Riou est exceptionnel.

Depuis La Ciotat, l'ascension est courte mais sévère : 3,4 km à 8,4 % de moyenne, avec un premier kilomètre qui dépasse régulièrement les 10 %. Ce n'est pas un col pour l'endurance, c'est un effort explosif à gérer. Une fois sur la crête, la route serpente entre les belvédères jusqu'à la descente technique vers Cassis.

La boucle complète depuis Marseille (via le col de la Gineste, la crête, puis retour par Cassis) représente environ 53 km et entre 1 000 et 1 200 m de dénivelé selon le tracé exact — une sortie de demi-journée bien calibrée pour un cycliste entraîné.

Points de vigilance : le vent latéral sur la crête peut être traître, notamment avec le mistral. En plein été, la route est chargée en voitures et camping-cars. Privilégiez les matinées de printemps ou d'automne pour rouler dans de bonnes conditions.

3. Tour de la Sainte-Victoire — La boucle provençale par excellence

Distance : 60 km (version classique) — Dénivelé : 1 065 m — Durée estimée : 3 h 30 à 4 h — Départ : Aix-en-Provence — Revêtement : 100 % asphalté

Le tour de la Sainte-Victoire est le circuit de référence pour les cyclistes du pays d'Aix. Il contourne l'intégralité du massif et expose deux visages très différents de la montagne.

La face sud emprunte la route Cézanne (D17) depuis Aix : faux plat montant progressif, vignobles, terres rouges du Tholonet. C'est la partie la plus roulante, idéale pour chauffer les jambes. La face nord, sur la D10 via Vauvenargues, est plus sauvage : les pentes sont plus franches, les cols de Claps et des Portes demandent un effort soutenu, et la vue sur la falaise verticale du massif est saisissante. La descente sur Pourrières est technique et récompense l'effort.

Pour les cyclistes qui cherchent à allonger la sortie, une version grand tour existe à 80 km avec 1 300 m de dénivelé, en ajoutant le col du Sambuc au nord.

Points de vigilance : prévoir un ravitaillement suffisant — les points d'eau sont rares sur la face nord. En été, l'exposition au soleil sur les portions dégagées peut être intense. La période idéale va d'avril à juin et de septembre à octobre.

En résumé

Ces trois routes couvrent un large spectre de difficultés et de formats. Elles peuvent se combiner au fil de la saison pour construire une progression cohérente, du col d'entraînement en semaine jusqu'à la sortie longue du week-end.